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Εκπαιδευτικό υλικό

Modele scenic 3 2010

En juin 2009, une version de cinq portes a été introduite, et a été nommé le sport Tourer. un autre ajout à la gamme est venu sous la forme du coupé cabriolet en juin 2010. Cette année-là a également vu l`ajout d`un moteur turbocompresseur de 1,4 L ajouté à la gamme. [23] Renault Scenic bénéficie d`une longue liste de caractéristiques technologiques conçues pour sortir la souche du automobile et améliorer le confort de voyage. Cette liste comprend un écran de tableau de bord couleur TFT multi-fonctions (transistor à film mince), le nouveau système de navigation Carminat TomTom® intégré et un capteur de proximité audible de stationnement combinés à une caméra de recul. Les clients de Renault Scenic peuvent choisir parmi une large sélection de moteurs diesel, à savoir les dCi 85, dCi 105, dCi 110 DPF (filtre à particules diesel), dCi 130 (avec ou sans DPF), dCi 150 DPF avec transmission automatique et dCi 160 DPF accouplés à une boîte de vitesses manuelle. Le nouveau Renault Scenic annonce une nouvelle approche du segment compact MPV. Grâce à ses formes compactes, ses lignes tendules, ses feux arrière distinctifs et ses looks sportifs de première ligne, qui s`inspirent de ceux de Renault Mégane Coupé, Scenic dégage un sens de dynamisme sportif plus facilement associé au monde des voitures de salon. D`autres caractéristiques de confort disponibles pour Renault Scenic sont: comme avec les scenics précédents, les trois sièges arrière peuvent être glisseurs soit en arrière ou en avant pour maximiser soit le siège arrière des jambes ou de l`espace bagages-et bien sûr ils peuvent être dégringolé avec un relativement simple, si assez maladroit manœuvre à trois points pour augmenter l`espace des bagages de 437 à 1837 litres, seulement 226 litres de moins que le modèle grand Scenic. Pour mettre cela en contexte, le chiffre supérieur est d`environ 100 litres de plus que vous obtiendrez dans une Citroen C4 Picasso. Vous pouvez prendre les sièges complètement trop pour libérer encore plus d`espace, mais même si vous avez quelque part pour mettre les choses, la procédure est si compliqué et maladroit que vous trouverez des excuses pour ne pas le faire. Rivaux avec des systèmes de siège pliant à plat dans le sol le faire mieux.

Le choix de Renault de privilégier le confort en automobile pittoresque a toujours été le bon. Donc, c`est une agréable surprise de constater que ce modèle de troisième génération peut également travailler avec vous lorsque vous êtes en retard pour le jeu de l`école ou vous êtes derrière le calendrier sur une route arrière avec le dîner brûlant dans le four, même si ce n`est pas la plus nette dans la classe.